韩国电池制造商LG新能源公司（LGES）周五警告称京海策略，由于美国关税和政策不确定性，明年初需求将进一步放缓。
该公司的主要客户特斯拉和通用汽车此前均就美国关税以及将于9月30日结束电动汽车补贴的立法发出了警告。
LG新能源首席财务官Lee Chang-sil在财报电话会议上表示：“美国的关税和电动汽车补贴的提前结束将给汽车制造商带来负担，可能导致汽车价格上涨和北美电动汽车增长放缓。”
不过，LG新能源表示，预计下半年将通过增加用于储能系统（ESS）的电池产量来抵消电动汽车需求的低迷京海策略，同时削减或推迟投资计划，从而改善利润。
该公司表示，为了应对电动汽车需求放缓，正在考虑将美国的一些电动汽车电池生产线转换为ESS。
今年5月，该公司在密歇根州工厂开始生产LFP电池，并计划到明年将ESS电池的生产能力提高到30吉瓦时（GWh）以上，而今年的计划是17吉瓦时。
LG新能源周五表示，由于美国对电池生产的补贴以及一些客户在可能的关税之前囤积电池，其第二季度营业利润增长了一倍以上。
该公司公布今年4月至6月的营业利润为4920亿韩元（合3.5873亿美元），上年同期为1950亿韩元。
LG新能源在监管文件中表示，除去根据美国通胀削减法案获得的税收抵免，其营业利润为14亿韩元。
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责任编辑：于健 SF069京海策略
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